Inician obras del Tren México-Querétaro: todo lo que debes saber
Se estima que El Tren México-Querétaro reduzca los tiempos de traslado a 2 horas con 5 estaciones y alta velocidad. Te contamos todo sobre este proyecto.
Iniciaron las obras del Tren México-Querétaro, marcando un avance histórico en la movilidad entre dos de las zonas más dinámicas del país. Este ambicioso proyecto ferroviario promete cambiar la forma en que viajamos desde la capital hasta el Bajío, reduciendo tiempos de traslado y ofreciendo una alternativa moderna al transporte carretero.
El gobierno mexicano presentó los detalles de este proyecto que apunta a revolucionar la movilidad en la región. Aquí te contamos todos los detalles.
¿Cómo será el recorrido del Tren México-Querétaro?
El Tren México-Querétaro recorrerá 226 kilómetros de vía doble, alcanzando velocidades de hasta 200 km por hora. Gracias a esto, el tiempo de traslado entre la Ciudad de México y Querétaro se pretende reducir a solo dos horas, lo que representa una mejora significativa frente a los trayectos actuales que pueden extenderse hasta seis horas debido a la congestión vehicular.
Además de ser rápido, este nuevo servicio ofrecerá certidumbre en los horarios. Según Andrés Lajous, director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), los pasajeros podrán saber exactamente a qué hora llegarán a su destino, sin la incertidumbre que suele acompañar a los viajes por carretera.
¿Cuántas estaciones tendrá el Tren México-Querétaro?
El proyecto contempla cinco estaciones principales y un paradero intermedio. El recorrido incluirá las siguientes paradas:
- Huehuetoca, en el Estado de México, una zona industrial en expansión.
- Paradero Praderas del Potrero, con paradas ocasionales.
- Estación Tula, en Hidalgo.
- Estación San Juan del Río, en Querétaro.
- Estación Los Héroes/Aeropuerto (nombre aún por definir).
- Estación Querétaro, la terminal del recorrido.
Cada estación contará con conexiones a otros medios de transporte como el Tren Suburbano, Metro, Metrobús y sistemas locales como el QroBus, además de estacionamientos y áreas para transporte público, asegurando así una movilidad integral y fluida.
¿Cuántos usuarios se beneficiarán?
De acuerdo con la ARTF, el Tren México-Querétaro atenderá una demanda anual estimada en seis millones de pasajeros. Esto no solo descongestionará carreteras, también fomentará el desarrollo económico en las zonas aledañas, ya que se planea utilizar materiales de construcción locales, como mampostería y ladrillo, en el diseño de las estaciones.
¿Quién construye el Tren México-Querétaro?
La construcción de esta nueva línea ferroviaria está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), en coordinación con diversas dependencias gubernamentales, así como con los gobiernos estatales y municipales.
Este proyecto forma parte de un paquete de infraestructura que incluye también el Tren México-Pachuca, el Tren Querétaro-Irapuato y el Tren Saltillo-Nuevo Laredo, sumando en total 786 kilómetros de nuevas rutas ferroviarias para el país.
La expectativa no es menor: este tren no solo modernizará la forma en que se viaja entre dos grandes polos de desarrollo, también fortalecerá la conectividad regional, reducirá los tiempos de traslado y ofrecerá una alternativa segura, rápida y sustentable para millones de personas.
