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¡VIDEO! Zócalo peatonal, la capital del país renueva su diseño

Ciudad de México
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El proyecto Zócalo peatonal reduce la vialidad automotriz para promover el espacio público como área de esparcimiento. ¿Te gusta el diseño?

El proyecto Zócalo peatonal presume diseños con inspiración en tejidos oaxaqueños que marcan los senderos que restringen el flujo automovilístico en el corazón del Centro Histórico de la Ciudad de México.

Dos carriles de autos, una ciclovía y bancas y árboles distinguen el proyecto que será definitivo luego de un periodo de prueba, de acuerdo con el titular de la Secretaría de Obras Públicas de la CDMX.

CDMX

Otro objetivo de Zócalo peatonal es promover los espacios públicos gratuitos como áreas de esparcimiento, cuando las circunstancias de salud lo permitan. Para cumplir con esto, además del diseño de inspiración indígena, se instalaron:

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  • 4 racks
  • 68 bancos
  • 28 bancas
  • 3 mesas
  • 3 sombrillas
  • 106 jardineras
  • 1,597 plantas
  • 40 árboles

La inversión para la realización del proyecto Zócalo peatonal fue de 7.5 millones de pesos y se modificaron 2,963 metros cuadrados, además de la repavimentación de tres costados de la plancha e instalación de luminarias LED.

Cruceros con accesabilidad y diseños consensuados con el INAH y otras instituciones que protegen el patrimonio cultural son parte de buscar que se convierta en un proyecto urbano definitivo.

El proyecto original fue presentado desde marzo de 2017.

Cronología de la modificación urbana del zócalo capitalino

En 1522 se realizó la Primera Traza por órdenes de Hernán Cortés después de la caída de México-Tenochtitlán, por Alonso García Bravo.

En 1524 toma el nombre de Plaza Mayor.

En 1657 es construida la nueva y actual Catedral con la fachada principal al Sur de la ciudad.

En 1703 la plaza es ocupada por El Mercado de El Parián.

En 1789, por proclamación del Rey de España Carlos IV se realizan la repavimentación y renivelación.

En 1803 se coloca la estatua ecuestre de Carlos IV realizada por Manuel Tolsá.

En 1842, por órdenes de Santa Anna, se demuele El Parían y se construye el Monumento a la Independencia de México, pero el proyecto quedó inconcluso.

En 1866 se crea el Paseo del Zócalo que consistía en un Jardín con fuentes en cada esquina, 72 bancos de hierro e iluminación, la base del monumento inconcluso seguía presente.

En 1894 la compañía de Ferrocarriles convierte parte de la plaza en una estación de tranvía con taquilla y un andén, las vialidades circundantes son pavimentadas con asfalto.

En 1921 se instalan cuatro esculturas de bronce denominadas “Pegasos” realizadas por Agustín Querol.

En 1948, con la inauguración de la Avenida 20 de noviembre en 1936, el Zócalo lucía jardines, conservando las cuatro fuentes en los extremos.

En 1958 la Plaza de la Constitución adquiere el aspecto que conserva hasta el momento.

En 1967 se realizan trabajos de la construcción de la Línea 2 del Metro.

A partir del año 2000, la plancha del Zócalo se utiliza de manera sistemática para la presentación de espectáculos musicales.

En 2017 inician los trabajos de remodelación en la plaza -la primera a gran escala que se realiza desde la década de 1960-, ya que se amplía la plaza en un 10 por ciento y se elimina un carril vehicular.

En 2019 se instalan áreas verdes y un kiosco desmontable.

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