La Línea 1 del Metro se inauguró el 05 de septiembre de 1969 en el tramo que va de Zaragoza a Chapultepec. Hoy, forma parte del Metro de la Ciudad de México, uno de los sistemas de transporte masivo más importantes de México y de América Latina. Se trata de la segunda red de transporte en su tipo en la región, sólo después del Buenos Aires, Argentina.

Con el nacimiento de la Línea 1 del Metro, comenzaron también operaciones de este sistema. Esta ruta también es conocida como la «línea rosa» debido al color que la identifica.

¿Cuál es la Línea 1 del Metro?

La Línea 1 del Metro es aquella que va de Pantitlán a Observatorio y está señalizada por el color rosa, color con el que también se decoraron sus estaciones. Cruza importantes zonas de la Ciudad de México como las colonias Roma, Condesa, Tacubaya, Cuauhtémoc, etcétera. Por ello, también es una de las más transitadas. El costo de entrada al Metro es de $5.00 y permite moverse por todas las líneas sin necesidad de salir.

Historia de la línea rosa del Metro

El principal antecedente de la Línea 1 del Metro fue un proyecto de monorriel presentado por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) en la década de 1950. En éste se proponía que el tren partiera desde el aeropuerto y concluyera en Azcapotzalco, al norte de la Ciudad de México.

El proyecto de la UNAM no se concretó como monorriel, sin embargo hasta hoy en día es la misma ruta que recorre el Trolebús, otro de los transportes colectivos electrificados de la capital mexicana.

El nuevo Metro de la Ciudad de México

La necesidad de avanzar en materia de transporte, hizo que unos años después, durante la administración de Gustavo Díaz Ordaz, el Metro fuera lanzado como proyecto por Bernardo Quintana Arrioja. Se trataba de la Línea 1 del Metro, que en ese entonces se planificó para empezar en Boulevard Puerto Aéreo y concluir en el Bosque de Chapultepec. Al poco tiempo se extendió el trazado de Zaragoza a Observatorio.

Posteriormente, en 1980, la línea quedó concluida acorde al proyecto original. Sin embargo, también se planificaron las líneas 4, 5 y 6, por lo que se decidió ampliar la Línea 1 del Metro para generar transbordes. El caso de la Línea 5 generó modificaciones, ya que inicialmente conectaría en Zaragoza, pero debido a problemas de terreno hubo que extender ambas líneas para formar la terminal de Pantitlán.

En la actualidad cuenta con veinte estaciones y 10 transbordes a otras líneas. Se calcula que es la línea más usada del Metro, con 250 mil personas transportadas a diario. Mide 18.828 Km y cruza las alcaldía de Álvaro Obregón, Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Venustiano Carranza.

¡Conoce la historia de la pirámide en la estación Pino Suárez de la Línea 1 del Metro!

Fechas de inauguración de tramos de la Línea 1 del Metro

• Zaragoza-Chapultepec: 16 estaciones inauguradas el 04 de septiembre de 1969. Convirtiéndose también en el primer metro de la República Mexicana.
• Chapultepec-Juanacatlán: una estación inaugurada el 11 de abril de 1970.
• Juanacatlán-Tacubaya: una estación inaugurada el 20 de noviembre de 1970.
• Tacubaya-Observatorio: una estación inaugurada el 10 de junio de 1972.
• Zaragoza-Pantitlán: una estación inaugurada el 22 de agosto de 1984.

Estaciones de la Línea 1 del Metro, la línea rosa del Metro

• Observatorio
• Tacubaya
• Juanacatlán
• Chapultepec
• Sevilla
• Insurgentes
• Cuauhtémoc
• Balderas
• Salto del Agua
• Isabel la Católica
• Pino Suárez
• Merced
• Candelaria
• San Lázaro
• Moctezuma
• Balbuena
• Boulevard Puerto Aéreo
• Gómez Farías
• Zaragoza
• Pantitlán

Mapa de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México

Transbordos de la Línea 1 del Metro

En la Ciudad de México, la Línea 1 del Metro cuenta con distintos transbordes del sistema y a otros medios de transporte. Son los siguientes:

Transbordes a otras líneas del Metro:

• Balderas: Puedes cambiar a la Línea 3 del Metro con direcciones a Universidad e Indios Verdes.
• Salto del Agua: Puedes cambiar a la Línea 8 con direcciones Garibaldi y Constitución de 1917.
• Pino Suárez: Puedes cambiar a la Línea 2 del Metro con direcciones a Cuatro Caminos y Tasqueña.
• Pantitlán: Puedes cambiar a la Línea 5 del Metro con dirección Politécnico-Pantitlán; la Línea 9 del Metro con direcciones a Tacubaya y Pantitlán; y la Línea A, con direcciones a La Paz y Pantitlán.

Transborde a otros medios de transporte:

Metrobús:

• Insurgentes: puedes conectar con la Línea 1 del Metrobús en la estación Insurgentes de la Línea 1 del Metro; dicha línea del Metrobús va de Indios Verdes al Caminero.
• Balderas: Puedes transbordar a la Línea 3 del Metrobús (Tenayuca-Etiopía).
• Salto del Agua: Puedes Transbordar a la Línea 4 del Metobús que va de Buenavista a San Lázaro.

Trolebús:

• Salto del Agua: Puedes tomar los trolebuses que corren por Eje Central hasta Tasqueña.
• Chapultepec: Tomar la Línea A del Trolebús que va a distintos puntos y recorre colonias importantes como Roma, Condesa, Doctores y el Mercado de Jamaica; algunas unidades llegan a Pantitlán.

¿Cómo transbordar de la Línea 1 del Metro al Tren Interurbano México-Toluca?

Tras su inauguración, los usuarios podrán transbordar desde la estación Observatorio de la Línea 1 del Metro al Tren Interubano México-Toluca «El Insurgente». El cambio requerirá salir del Metro y caminar por la CETRAM hasta el Tren Interurbano, ya que se trata de distintos sistemas de transporte, aunque se puede utilizar la tarjeta de Movilidad Integrada para el pago. Es importante recordar que los costos del Tren Interurbano son diferentes a los del Metro de la Ciudad de México.

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Rodrigo Osegueda Filósofo por formación. Contempla el alma e imaginación de México.