Los hoteles que estarán en el circuito del Tren Maya

Los trabajos de construcción del Tren Maya continúan y a la par se desarrolla una zona de hostelería que se ubicará en los alrededores de este proyecto del gobierno.

La construcción y administración de estos complejos hoteleros está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quien también se hace cargo de las obras del Tren Maya.

Los hoteles se encontrarán a lo largo de los más de mil 500 kilómetros de la obra emblemática del sexenio actual. Con ello se pretende dar alojamiento a los usuarios que viajen al sur-este México por medio del tren.

Los hoteles del Tren Maya

Los seis hoteles del Tren Maya se ubicarán en distintos puntos a lo largo del recorrido:

• En Edzná y Calakmul, Campeche. En esta región correrá el tramo 1 y 2 del Tren.
• Nuevo Uxmal y Chichen Itzá, Yucatán. Aquí correrá el tramo 3.
• Tulum, Quintana Roo. Corresponde a los tramos del 5 al 7.
• Palenche, en Chiapas. Esta región también corresponde al tramo 1.

Estos complejos hoteleros estarán adscritos al Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca, Maya y Méxica, el cual también se encarga de operar el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Es importante señalar que la construcción de estos inmuebles se encontrará cerca de las zonas arqueólogicas de la región. Como es el caso del hotel de Edzná, en Campeche, que se ubicará a un kilómetro de la zona arquelógica del mismo nombre.

Inversiones

Para la construcción de este complejo se proyectó una inversión de más de mil 40 millones de pesos, de acuerdo con la Sedena. El complejo tendrá una extensión de 12.5 hectáreas.

Por otro lado el hotel en Palenque, Chiapas, que se encontrará a 1.6 kilómetros de la zona arqueológica que lleva el mismo nombre, se proyectó una inversión de 960 millones de pesos.

Hasta el momento, la Sedena sólo dio la información sobre la construcción de estos dos complejos hoteleros.

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Sin embargo, las obras de este proyecto son fuertmente criticadas por grupos ambientalistas y comunidades nativas de la región.

El problema es el desplazamiento de estas comunidades, la deforestación de la selva, la contaminación de mantos acuíferos, así como la injusta paga por la venta de sus terrenos.

Sin embargo, Javier May, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), aseguró que los trabajos de construcción se llevan a cabo con «responsabilidad ambiental».

Finalmente, agregó que en el tramo 2 del Tren Maya, se realizará una reforestación con 50 millones de árboles.

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